La mobilité : Enjeu important pour Chaumes-en-Retz

La mobilité est un enjeu important pour une commune comme Chaumes-en-Retz qui compte aujourd’hui presque 8000 habitants. 

 

Toutefois, force est de constater que la voiture reste aujourd’hui le moyen de locomotion le plus utilisé sur le territoire de Chaumes-en-Retz. 

 

Sa classification « commune rurale » explique sûrement, comme dans bon nombre d’autres villes similaires, le besoin et même la nécessité de disposer de son propre moyen de locomotion pour assurer ses déplacements quotidiens. 

 

Ainsi, ne pas disposer d’un moyen de locomotion, quel qu’il soit, s’avère alors bien souvent problématique voire handicapant dans la vie quotidienne.

 

Se passer de sa voiture est-il donc possible aujourd’hui à Chaumes-en-Retz ?

 

Pour essayer de répondre à cette question, dressons tout d’abord quelques constats :

Pour essayer de répondre à cette question, dressons tout d’abord quelques constats :

 

 

Comment s’organise le transport au sein du Pays de Retz ? 

 

• La région Pays de la Loire, avec son enseigne Aléop, est l’Autorité Organisatrice des Mobilités majeure de notre secteur. C’est elle qui, depuis la mise en place de la loi NOTRe en 2015, est chargée d’organiser le transport non-urbain au sein de son ressort territorial.
  L’établissement public de coopération intercommunale (EPCI ) Pornic Agglo Pays de Retz, auquel est rattaché Chaumes-en-Retz, gère au sein de son territoire
• l’organisation de tous les mode de transports actuels que sont les transports collectifs, les mobilités douces, le transport scolaire mais aussi est relais sur le réseau Aléop par délégation.
• Les communes rattachées à Pornic Agglo Pays de Retz sont, quant à elles, en charge de l’entretien de la voirie, de la mise en place d’infrastructures de type abribus et autres signalétiques. Elles peuvent également pourvoir au développement des mobilités sur leur territoire, à l’image de voies dédiées aux vélos, aux piétons et autres usagers de la route. L’EPCI Pornic Agglo Pays de Retz peut possiblement les assister dans leurs actions de développement.

 

Et sur notre commune ? :

 

Concernant les mobilités proposées à la population (actifs, sans emploi, scolaires, retraités) il existe aujourd'hui, sur notre territoire :

 

• 7 arrêts identifiés Aleop : 

 

• • 1 arrêt à la Sicaudais qui permet d'utiliser la ligne Paimboeuf / Nantes (ligne 301)
  • 3 arrêts sur le secteur d'Arthon en retz qui permettent d'utiliser la ligne St Michel-chef-chef (ligne 303)
  • 3 arrêts sur le secteur de Chéméré qui permettent d'utiliser la ligne St Michel-chef-chef (ligne 303)

Soit un total de 7 arrêts dits « interurbains ». On constate ici qu'il n'y a aucune solution de transport en commun pour rallier la ville de St Nazaire depuis Chaumes en Retz…
 

 

 

 

• On dénombre également environ 63 arrêts dédiés aux transports scolaires et donc à l’attention exclusive des élèves inscrits à ce type de mobilité dédiée.

 

 

 

 

Ceci représente une part importante, pour ne pas dire l’essentiel des transports en commun utilisés au quotidien par les membres d’une famille Calmetienne.

 

En plus des routes classiques, quelques tronçons ont été créés pour les utilisateurs de deux-roues non motorisés.

Pour rappel, peuvent emprunter ces voies les utilisateurs de cycles à deux ou trois roues ou d’engins de déplacement personnel motorisés (trottinettes et patinettes électriques, gyropodes, mono roues ou hoverboards) et conduits par des usagers de plus de 8 ans.
Aujourd’hui, seuls quelques kilomètres existent, non interconnectés et principalement dans les secteurs des bourgs de Chéméré et d’Arthon-en-Retz.

 

 

Quid donc de la pertinence de notre organisation locale ? Que peut faire une équipe municipale motivée et volontaire dans ce domaine ? 

 

Existe-t-il des alternatives à la voiture, et, si oui, sont-elles adaptées aux besoins actuels des Calmétiennes et des Calmétiens ? 

 

 

C’est fort de ces constats et de ce questionnement, mais également conscient des enjeux et de l’importance de pouvoir être mobile pour les habitants de la commune, que notre liste Ensemble Au Cœur de Chaumes-en-Retz se propose de rendre plus accessible et plus attractive l’offre de mobilité faite aux habitants.

 

 

Et pour y parvenir, et avec l’aide de nos concitoyens, nous proposons ainsi :

 

1. D’analyser précisément les infrastructures actuelles (état de la voirie) afin d’identifier les manques et optimisations possibles.
   
   
2. De référencer l’existant des modes de déplacements alternatifs (vélo) et/ou partagés (co-voiturage), en commun (scolaire, transport interurbain) ainsi que la pertinence de l’ensemble (marquage au sol, éclairage, éléments de sécurité, accessibilité).
   
   
3. De lancer des opérations ciblées d’optimisation et de développement de ces infrastructures, et ce en collaboration avec les habitants qui sont les premiers concernés au quotidien.
   
   
4. D’être force de proposition et attentif quant aux différents modes de déplacements qui pourraient venir compléter l’offre actuelle, mais aussi, et, pourquoi pas inventif en s’inspirant de notre territoire et des ressources parfois mal ou sous-utilisées qu’il recèle.

Bien entendu, au vu de l’ampleur de cette mission d’utilité publique, notre équipe sollicitera l’ensemble des acteurs cités plus avant afin de pouvoir rendre ces évolutions possibles et économiquement abordables pour notre commune.

En effet, la mobilité n’est pas le seul défi à relever aujourd’hui sur Chaumes-en-Retz…

Mais s’en préoccuper tous ensemble dès à présent, avoir une vision et une politique volontaire à court, moyen et long terme permettra sans nul doute d’améliorer la qualité de vie ainsi que le rayonnement et l’attractivité de notre commune.

Actualités